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新零售時(shí)代下,即時(shí)配送模式之爭(zhēng)

在新零售模式的快速推進(jìn)中,即時(shí)配送將會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展機(jī)遇。迅猛發(fā)展的即時(shí)配送,吸引了諸多“玩家”的進(jìn)入。

新零售時(shí)代下,即時(shí)配送模式之爭(zhēng)


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新零售的概念橫空出世,無(wú)意中推動(dòng)了不少產(chǎn)業(yè)的迭代與創(chuàng)新。整個(gè)零售領(lǐng)域牽一發(fā)而動(dòng)全身,物流作為其中重要一環(huán)也順應(yīng)時(shí)代,衍生出適合當(dāng)下的新發(fā)展模式。

經(jīng)歷了2011-2014探索時(shí)期,2015市場(chǎng)啟動(dòng)期、2016-2017高速發(fā)展期、2018-2019年即時(shí)物流進(jìn)入應(yīng)用成熟期。

即時(shí)配送是指配送平臺(tái)接到用戶通過(guò)PC或者移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)渠道即時(shí)提出配送到達(dá)時(shí)間、數(shù)量等方面的配送要求,在短時(shí)間內(nèi)響應(yīng)并進(jìn)行配送的方式。

“懶人經(jīng)濟(jì)”和“生活快節(jié)奏”近年來(lái)促進(jìn)即時(shí)配送物流市場(chǎng)的發(fā)展,中國(guó)即時(shí)配送市場(chǎng)用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大,越來(lái)越多的人開(kāi)始享受各大平臺(tái)提供的便捷到家服務(wù)。即時(shí)配送具有即時(shí)性和離散性的特點(diǎn),因此流量、運(yùn)力和調(diào)度系統(tǒng)將成為整個(gè)配送環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。

配送服務(wù)進(jìn)入分鐘級(jí)時(shí)代
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菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,“過(guò)去,大家覺(jué)得物流市場(chǎng)上的211已經(jīng)很快了,現(xiàn)在新零售下催生了一大批即時(shí)物流,都是小時(shí)級(jí),分鐘級(jí)的送達(dá)......”
以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的零售業(yè)變革,其主要目的就是最大程度地提升全社會(huì)流通零售業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,各大電商平臺(tái)紛紛推出新物種,借助分布式算法和智能技術(shù)、把便利店和快遞點(diǎn)改造成前置倉(cāng),打通線上和線下等方式,使同城物流的即時(shí)配送實(shí)現(xiàn)了分鐘達(dá)。
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但是從整個(gè)即時(shí)配送領(lǐng)域來(lái)看,2011年即時(shí)配送領(lǐng)域第一家企業(yè)“人人快送”便成立,2014年后在資本的助力下閃送、UU跑腿等行業(yè)黑馬殺出,快遞企業(yè)代表順豐成立專門(mén)團(tuán)隊(duì)來(lái)開(kāi)發(fā)即時(shí)物流領(lǐng)域,和主打30分鐘生鮮配送的盒馬鮮生開(kāi)始發(fā)力,到2018年1月全國(guó)首個(gè)共享配送聯(lián)盟成立,即時(shí)配送企業(yè)歷經(jīng)多年探索,在新零售變革不斷深化的大環(huán)境下,開(kāi)始邁入比拼精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的新時(shí)代。

三類“玩家”逐鹿即時(shí)配送

迅猛發(fā)展的即時(shí)配送,吸引了諸多“玩家”的進(jìn)入,目前主要的“玩家”分為三類。

首先是起源于外賣(mài)模式的即時(shí)配送,包括餓了么的蜂鳥(niǎo)配送,美團(tuán)的美團(tuán)專送團(tuán)隊(duì),京東到家的新達(dá)達(dá)。

最初的即時(shí)配送的業(yè)務(wù)量主要來(lái)自餐飲外賣(mài)領(lǐng)域,如今餐飲外賣(mài)依然占據(jù)了即時(shí)配送行業(yè)近7成的業(yè)務(wù)量。除了餐飲外賣(mài),消費(fèi)者對(duì)本地生活其他方面的配送需求也越來(lái)越大,這些平臺(tái)也開(kāi)始將業(yè)務(wù)從外賣(mài)擴(kuò)展到水果、生鮮、藥物、日用品等生活消費(fèi)的方方面面。

餓了么在2017年年會(huì)時(shí)就提出,將打造“30分鐘便利生活圈”,其即時(shí)配送已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全品類、全時(shí)段、全覆蓋,除餐飲外賣(mài)外,其服務(wù)范圍還覆蓋了商超、鮮花、蛋糕、文件。美團(tuán)外賣(mài)也在加速擴(kuò)張其即使配送業(yè)務(wù),其服務(wù)范圍覆蓋了餐飲外賣(mài)、商超、生鮮果蔬、藥品配送等業(yè)務(wù),并且它在2017年上線“跑腿代購(gòu)”業(yè)務(wù),服務(wù)門(mén)類包括酒水、藥品和日用品等。

另外一個(gè)在即時(shí)配送市場(chǎng)占有一席之地的就是京東到家與達(dá)達(dá)。2016年京東到家與即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)合并,兩者成為一家。京東到家不同于餓了么與美團(tuán),京東到家專注實(shí)體商超與生鮮果蔬的即時(shí)配送,后來(lái)也拓展了藥品配送業(yè)務(wù)。

即時(shí)物流領(lǐng)域的第二類玩家就是新興即時(shí)配送企業(yè),包括點(diǎn)我達(dá)、閃送、UU跑腿、人人快送。這些專業(yè)的即時(shí)配送企業(yè)很受資本青睞。據(jù)了解,點(diǎn)我達(dá)從成立至今獲得多輪融資,最大的一筆融資是2016年來(lái)自阿里的10億元。閃送也頗受資本青睞,僅2017年上半年就獲得三輪融資共1億美元。

即時(shí)配送領(lǐng)域另外一個(gè)重量級(jí)玩家就是傳統(tǒng)物流企業(yè)。

2016年順豐率先殺入即時(shí)配送領(lǐng)域,推出即刻送業(yè)務(wù)。即刻送為餐飲外賣(mài)、商超、生鮮、蛋糕、鮮花及類似行業(yè),提供圍繞店鋪周邊3或5公里內(nèi)的同城專人即拿即送服務(wù)。據(jù)悉,目前順豐已經(jīng)與麥當(dāng)勞達(dá)成合作,為麥當(dāng)勞提供外賣(mài)送餐服務(wù)。另外,順豐還與一些商場(chǎng)進(jìn)行合作,為商場(chǎng)客戶提供送貨上門(mén)服務(wù)。順豐剛剛公布的2017年年報(bào)頁(yè)顯示,在即時(shí)配送業(yè)務(wù)引入方面,2017年不含稅業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入總計(jì)3.66億元,較上一年同期增長(zhǎng)636.18%。

2017年,圓通推出“計(jì)時(shí)達(dá)”,該業(yè)務(wù)共包括即時(shí)配送、同城限時(shí)、省際限時(shí)3款產(chǎn)品,主要提供針對(duì)貴重物品、3C產(chǎn)品遞送以及個(gè)性化配送等高質(zhì)量、高時(shí)效服務(wù)。其中,即時(shí)配送主要為寄遞客戶提供周邊3公里范圍之內(nèi)的精準(zhǔn)時(shí)效服務(wù),采取無(wú)需中轉(zhuǎn)、直接送達(dá)模式,即取即送并承諾在2小時(shí)之內(nèi)送達(dá),特別針對(duì)O2O等高即時(shí)性配送需求。

今年4月份,韻達(dá)上線“云遞配”切入即時(shí)配送領(lǐng)域。韻達(dá)的云遞配支持三種業(yè)務(wù):1、個(gè)人同城配送訂單;2、餐飲/商超/鮮花O2O訂單;3、韻達(dá)快遞派送訂單。



兼并融合加速,競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)

從表面看來(lái),即時(shí)配送企業(yè)眾多,也有明確的分類,但是隨著市場(chǎng)的變化,尤其是新零售時(shí)代的到來(lái),即時(shí)配送領(lǐng)域的兼并融合及抱團(tuán)合作現(xiàn)象越來(lái)越普遍,局勢(shì)也越來(lái)越明朗。并且,隨著企業(yè)及平臺(tái)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,即時(shí)配送領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入下半場(chǎng),從最初的價(jià)格混戰(zhàn)轉(zhuǎn)到服務(wù)質(zhì)量與技術(shù)的比拼。

隨著新零售的發(fā)展,新的物流體系也在逐漸形成,即時(shí)配送就是新物流體系的主體。并且,即時(shí)配送平臺(tái)與零售企業(yè)的關(guān)系越來(lái)越緊密,它們之間的合作也在加強(qiáng)。

即時(shí)配送網(wǎng)絡(luò),正是新零售體系所急需的。無(wú)論是阿里旗下盒馬鮮生的“半小時(shí)達(dá)”,還是天貓超市的“一小時(shí)達(dá)”,都離不開(kāi)線下物流能力的支撐。很早的時(shí)候,阿里就開(kāi)始布局即時(shí)配送。在點(diǎn)我達(dá)成立之初就開(kāi)始投資點(diǎn)我達(dá),2016年點(diǎn)我達(dá)接入菜鳥(niǎo)系統(tǒng),今年天貓利用菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)推出的“網(wǎng)上下單門(mén)店發(fā)貨”的分鐘級(jí)送達(dá)的服務(wù),就是通過(guò)點(diǎn)我達(dá)實(shí)現(xiàn)線下的即時(shí)配送。

另外,阿里早在2016年就投資了餓了么,并且在今年4月份正式收購(gòu)餓了么。

有了共同的金主阿里這層關(guān)系,餓了么與點(diǎn)我達(dá)的關(guān)系也自然不一般。據(jù)了解,就在去年7月,餓了么和同為阿里系的點(diǎn)我達(dá)召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布點(diǎn)我達(dá)成為餓了么唯一眾包物流合作伙伴。

在其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尋找靠山與合作伙伴的同時(shí),美團(tuán)外賣(mài)也沒(méi)有閑著。美團(tuán)方面也完成了多輪融資,騰訊成為其第一大股東。眾所周知,京東也屬于騰訊系,京東旗下的京東到家自然與美團(tuán)外賣(mài)成為自己人。業(yè)內(nèi)人士推測(cè),美團(tuán)外賣(mài)與京東到家也很有可能會(huì)建立合作。

除了已經(jīng)選擇站隊(duì)的即時(shí)物流平臺(tái),還有很多平臺(tái)在獨(dú)自發(fā)展,但是隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,以及電商大佬的加入,即時(shí)配送行業(yè)內(nèi)的兼并合作將會(huì)加速。



誰(shuí)能殺出重圍,一枝獨(dú)秀?

顯然即時(shí)配送領(lǐng)域仍然還沒(méi)有到“寡頭壟斷”的階段。各方群雄并起,從自身的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域切入,但是目前,其業(yè)務(wù)仍然以外賣(mài)配送為主。數(shù)據(jù)顯示,外賣(mài)占據(jù)了即時(shí)配送行業(yè)70%的業(yè)務(wù)量。

數(shù)據(jù)顯示,2016年即時(shí)物流行業(yè)訂單量超過(guò)56億單,環(huán)比增長(zhǎng)102.2%,預(yù)計(jì)在2019年即時(shí)物流的訂單量將為159.2億單,即時(shí)物流領(lǐng)域仍有較大的發(fā)展空間。

未來(lái),隨著零售業(yè)變革的不斷深化,即時(shí)物流配送平臺(tái)必然會(huì)從同城、小件、外賣(mài)領(lǐng)域切入,逐步拓展到生鮮、商超配送領(lǐng)域,甚至更為廣泛的快遞末端領(lǐng)域。但是不同的商品要求的配送裝備和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)各不相同,增加了配送難度,誰(shuí)先解決了這些配送難度,誰(shuí)就更容易在混戰(zhàn)中占據(jù)領(lǐng)先地位。





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