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汽車對人類意味著什么？

現(xiàn)代社會，私家車普及被當(dāng)作是一種理所當(dāng)然的事。人們這一事件的社會意義也常常被低估，似乎它僅僅是一種代步方式的革新。你是否也正被泊車、擁堵困擾？中國進入汽車社會是近十年的事。很多人沒有意識到的是，私家車的普及在個體層面方便車主生活的同時，提高了車主的活動半徑，是宏觀層面郊區(qū)

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2020-12-22

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全球汽車技術(shù)路線圖在中國爭勝負(fù)

本文轉(zhuǎn)自【經(jīng)濟參考報】；中國汽車市場已然成為全球車企的競技場。眾所周知，汽車將會集聚大量下一代先進技術(shù)，成為新一輪科技革命最大的載體、龍頭和抓手。目前，從新能源到智能化、從共享化到網(wǎng)聯(lián)化，已經(jīng)形成全球共識的汽車“新四化”都在中國蓬勃發(fā)展。中國是全球最大的汽車市場，有全球最

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2020-12-18

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智能化是汽車業(yè)革命下半場的壓軸戲

“對于中國而言，智能汽車承載著‘制造強國’‘網(wǎng)絡(luò)強國’‘交通強國’的未來重任，頂層設(shè)計對汽車智能化的重視絲毫不弱于其他國家的政府?！笔讓檬澜缰悄芷嚧髸涨霸趶V州拉開序幕，會上全面展示了智能汽車蓬勃發(fā)展態(tài)勢下的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)協(xié)同和商業(yè)模式等前沿成果。對于汽車行業(yè)

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2020-12-07

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工信部：三方面保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展

經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)11月30日訊 “我們注重遠(yuǎn)近結(jié)合,并行推動消費側(cè)拉動以及供給側(cè)升級兩項工作,努力保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。”在上周五(11月27日)舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長羅俊杰介紹了工信部促進汽車尤其是新能源汽車消費所做工作。工

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2020-11-30

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汽車行業(yè)加速洗牌我國自主品牌汽車將如何發(fā)展？

央廣網(wǎng)北京11月22日消息（記者馮悅）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，近日發(fā)布的《中國新能源汽車充電數(shù)據(jù)應(yīng)用分析報告》顯示，盡管受到汽車行業(yè)整體回落和疫情的雙重影響，2020年全年中國新能源汽車銷量仍有望突破110萬輛，行業(yè)信心企穩(wěn)。同時，中國充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模

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2020-11-23

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中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)釋放“引力波”

國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》），這份重磅規(guī)劃為新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來15年發(fā)展指明方向，也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來重大機遇。中國汽車產(chǎn)業(yè)再次成為國際資本關(guān)注的焦點。事實上，隨著中國汽車市場尤其是新能源汽車的發(fā)展，以及對