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高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測，車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴汽油機中，能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。

那么廠家在生產(chǎn)中是如何檢測高壓油管氣密性檢測呢？希立儀器今天要給大家分享的案例就是高壓油管氣密性測試方案。

首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點，高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位，它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成，這樣就必須保證焊接位置的密封性良好，只有保障焊接位置密封性良好，才能使整個油管接頭的密封性得到保障，這樣才可以安裝到汽車上使用，保障汽車的安全，消除不好的安全隱患。

要檢測高壓油管氣密性，我們首先得選擇一臺壓力范圍大、精度高、穩(wěn)定性好的氣密性檢測設備，我們選擇的檢測儀器是深圳希立儀器設備有限公司的SLA直壓系列氣密性檢測儀，這個系列有多通道和單通道兩種儀器，這次我們選擇單通道儀器即可。

因為高壓油管兩端連接著接頭，整體為彎管狀結(jié)構(gòu)，無法直接充氣檢測，所以需要設計檢測輔助工裝，經(jīng)過模具工裝設計師的考慮，我們最終設計出的輔助工裝，一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭，另一頭直接用密封堵頭堵住，高壓油管氣密性檢測輔助工裝如下圖：

輔助工裝做好后，我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上，手動將工裝鎖打下來將高壓油管鎖死，最后將高壓油管后端用堵頭封住，務必保證堵頭沒有泄露，否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性。

做好準備工作后，將儀器測試參數(shù)設置好，這次客戶要求測試壓力為0.8MPA，因為高壓油管中間體積比較大，所以充氣時間略長于一般產(chǎn)品，測試參數(shù)設置好后，可一鍵啟動儀器開始按鈕進行測試。

儀器通過充氣、穩(wěn)壓、測試和排氣后，計算出測試泄露值，當高壓油管氣密性檢測時的泄漏值大于設置參數(shù)時，儀器會顯示FAIL，當測試泄漏值小于設置參數(shù)時儀器會顯示PASS。