高壓油管是高壓油路的組成部分,要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度,保證管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測,車用高壓油管主要出現(xiàn)在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴汽油機中,能承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中所需的油壓。
那么廠家在生產(chǎn)中是如何檢測高壓油管氣密性檢測呢?希立儀器今天要給大家分享的案例就是高壓油管氣密性測試方案。
首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點,高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位,它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成,這樣就必須保證焊接位置的密封性良好,只有保障焊接位置密封性良好,才能使整個油管接頭的密封性得到保障,這樣才可以安裝到汽車上使用,保障汽車的安全,消除不好的安全隱患。
要檢測高壓油管氣密性,我們首先得選擇一臺壓力范圍大、精度高、穩(wěn)定性好的氣密性檢測設備,我們選擇的檢測儀器是深圳希立儀器設備有限公司的SLA直壓系列氣密性檢測儀,這個系列有多通道和單通道兩種儀器,這次我們選擇單通道儀器即可。
因為高壓油管兩端連接著接頭,整體為彎管狀結(jié)構(gòu),無法直接充氣檢測,所以需要設計檢測輔助工裝,經(jīng)過模具工裝設計師的考慮,我們最終設計出的輔助工裝,一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭,另一頭直接用密封堵頭堵住,高壓油管氣密性檢測輔助工裝如下圖:
輔助工裝做好后,我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上,手動將工裝鎖打下來將高壓油管鎖死,最后將高壓油管后端用堵頭封住,務必保證堵頭沒有泄露,否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性。
做好準備工作后,將儀器測試參數(shù)設置好,這次客戶要求測試壓力為0.8MPA,因為高壓油管中間體積比較大,所以充氣時間略長于一般產(chǎn)品,測試參數(shù)設置好后,可一鍵啟動儀器開始按鈕進行測試。
儀器通過充氣、穩(wěn)壓、測試和排氣后,計算出測試泄露值,當高壓油管氣密性檢測時的泄漏值大于設置參數(shù)時,儀器會顯示FAIL,當測試泄漏值小于設置參數(shù)時儀器會顯示PASS。
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